以下所有的照片日期皆為錯誤,正確日期應為98年4月11日
獨立山登山步道為全台獨一無二與鐵道有約的登山步道,當初為了「森林黃金」闢建的森林鐵路,不經意的穿過先民開闢的古道,幾經物換星移,荒蕪的古道重見天日,如今成為會與鐵道相遇的健行步道,走來既健康又知性。
車行至松腳文光國小之「丁」字路口(大車停此處)轉左側產業道路,依指示標前行至鐵路平交道處(樟腦寮站之平交道,小車可停附近),取左上循著一排高大的老樟樹至樟腦寮車站,
參考網站:
http://www1.forest.gov.tw/RT/RegionalTrail_01.aspx?TrailID=0500200003
獨立山步道由樟腦寮附近第2隧道口旁的步道起登,全長5000公尺,沿著林務局鋪設的棧道,與森林鐵路相交叉,約六十分可達獨立山,由標高543公尺的樟腦寮到816公尺的獨立山.
沿著木製步道,步行約5分鐘可抵第2號隧道口,順著左方階梯直上,遇岔路取右(左為紅南坑古道),循指示牌往陡上階梯行走,約10分鐘抵達第3號隧道。
步道前半段為木棧道,路徑明顯,依指示牌前進不會迷路
第2號隧道
第3號隧道
步道有些陡峭,但一路溪谷、鐵道、遠山、近樹忽左忽右,景觀變化多端,又有涼風送爽,到達盡頭視野豁然開朗,鐵道橫陳,是條讓人心胸舒暢的步道。
要橫越迴旋獨立山的阿里山鐵道三次
這塊石頭長得像不像台灣啊!
看看左邊的那個小帥哥, 一副眷戀火車的樣子,乖乖!等會ㄦ上山後再讓你搭乘阿里山小火車過過癮.
獨立山,編號59號,標高840公尺,無任何基點.
建有中央氣象局的雨量站
獨立山步道的最高點。
到樟腦寮站後,沿著鐵路前行,到第一座山洞時,有兩條登山路線,一是從山洞右側往上攀登,由山洞口算起,登到山頂奉天宮是1600個石階,沿途有平坦步道,也有小溪相伴,可享受溪水的清涼;另一條是過山洞後,接著過橋,在橋與另一山洞間有一上坡階段,沿階梯直上,沿途均穿梭在樹林之內。
有趣的公告:乘客的行李受到限制
後方為日據時期 蒸氣火車鶴嘴取水處.
第9號隧道
從第9號隧道右側的步道繼續邁進.
在此歇歇腳喝碗"愛玉".
人人知足,天下有餘.人人安份,天下無事.
志登高處毅力堅,願達時似美夢現.
滿山翠綠真養眼,氣喘如牛也甘願.
在前一張照片中的涼亭看到我們停車的地點.
一笑百慮忘,知足菜根香.
此處到處都是咬人貓,經過可要小心.(觀察:有咬人貓附近,定有姑婆芋)
如果不小心被咬人貓咬到,可用阿摩尼亞液.尿液或姑婆芋的汁液,塗在被咬之處.
要到高處這裡歌歌,既然下來此地涼涼.
這裡有塊大石壁.
雅石堆砌登高路,景秀靈聚獨立山.
我們是在此處右方上山,繞一圈從左方步道下來回到停車場.
這3個搭乘阿里山小火車下山啦!
因整修路基,故小火車在此處作一接駁.
右方有整排百年老樹喔!
竹崎車站
三角線車輛轉向處.
妳們兩個在等小火車嗎?
竹崎的海拔127公尺
哇塞!真的等到小火車來了,還看到難得一見的景象.